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在华生活（huó）经商30多年的（de）丹麦（mài）人西蒙·利希滕贝格（中文名（míng）：李曦萌（méng）），是（shì）中（zhōng）国改革（gé）开放（fàng）的（de）亲历者，也是（shì）浦东（dōng）开发开放、上（shàng）海自贸试验区等系（xì）列政策（cè）的获益者。在他看（kàn）来，中国共产（chǎn）党（dǎng）强有力（lì）的（de）领（lǐng）导（dǎo）和（hé）自（zì）我革命的（de）魄力（lì），是改（gǎi）革开放取得成功的根（gēn）本保障，也是中（zhōng）国（guó）高（gāo）效（xiào）推进全面深化改革的“秘诀（jué）”。

　　在二（èr）十届中（zhōng）央纪委（wěi）常委会第五次集体学习时，李希指出，要旗帜鲜明（míng）同危（wēi）害党（dǎng）的团结统一的言行作斗（dòu）争，及时消（xiāo）除政治隐患，维护（hù）党和国家政（zhèng）治安全。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型能（néng）在中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。