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　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈（liè）。

　　美团（tuán）数据也（yě）显示，7月以来，“网（wǎng）球”搜（sōu）索量同比去年增长超60%。网球（qiú）体验课（kè）、网球培训季度课包在平台热销，美团（tuán）上（shàng）网球（qiú）运动相关团购订单量同比激增（zēng）172%。

　　其实，美日菲之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概（gài）括为四大“变数”。第一是“特朗普变（biàn）数（shù）”，最近（jìn）美（měi）国（guó）的（de）民调又显（xiǎn）示了（le）特朗普支（zhī）持率高于拜登的（de）情况（kuàng），日本和（hé）菲律宾等对此当然也（yě）心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其（qí）实心里（lǐ）不得（dé）不惦记（jì）着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类（lèi）的烂摊（tān）子，会（huì）不会再来一次退（tuì）出（chū）TPP的操作呢？而（ér）且美国大选（xuǎn）已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登（dēng）越对（duì）抗，选后的（de）变化可能（néng）越剧烈，日本（běn）、菲（fēi）律宾不（bù）会不（bù）清楚这一点（diǎn）。