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　　联合（hé）国安（ān）理会将在当（dāng）地（dì）时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴（bā）勒斯（sī）坦成为联合（hé）国正式（shì）会员国的（de）申请进行表（biǎo）决。表决前（qián），安（ān）理（lǐ）会举行巴以（yǐ）问题高（gāo）级别会议。中国（guó）常驻联合国代表（biǎo）傅聪在会（huì）上（shàng）发（fā）言指出，本（běn）轮（lún）冲突以极其（qí）惨烈（liè）的方式（shì）警告（gào）国际社会，不能（néng）再回（huí）避巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人民独立（lì）建国的（de）夙愿，不能（néng）再延续巴勒斯（sī）坦人民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多（duō）年（nián），以色列早（zǎo）已实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯（sī）坦人民的自（zì）决权（quán）和建国（guó）权却长期遭到漠视。成为联合国正式（shì）会（huì）员（yuán）国是巴（bā）勒斯坦独立（lì）建国（guó）的（de）重要一（yī）步。巴勒斯（sī）坦已（yǐ）经重启（qǐ）申请成为联合国（guó）正式会员国，中方呼（hū）吁在随后的（de）表决（jué）中（zhōng），安理（lǐ）会所（suǒ）有成员都本着对（duì）历史负责的态度投下（xià）赞成票，支持巴勒斯坦国作为（wèi）正式一员加入联合国大家庭。

　　“积极管理你的（de）核（hé）心业务（wù），这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我（wǒ）们有很多艰苦的（de）工作要（yào）做。”墨菲（fēi）表示（shì），虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的经营方式（shì），但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略（lüè）有不同（tóng），与传（chuán）统的底（dǐ）特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在电动汽车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成（chéng）本优（yōu）势，这（zhè）有（yǒu）助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展，使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品植）

　　五是支持内地（dì）行业龙头企业赴香（xiāng）港上市。境外上市备案管理制度规则发布（bù）实（shí）施一年（nián）来，已有72家（jiā）企业完成赴港首次公开发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市融资渠道（dào）畅通（tōng），有力支持内地企业利用两个市场、两种资源规（guī）范发（fā）展。中国（guó）证监会将进一（yī）步加大和有关（guān）部（bù）门的（de）沟（gōu）通（tōng）协（xié）调力度，支（zhī）持符（fú）合条（tiáo）件的内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴港（gǎng）上市融资。