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导读 “正如习近平主席（xí）指（zhǐ）出（chū）的，中德（dé）合作对双方有（yǒu）利，对世界有利（lì）。世界越是动荡，双方越（yuè）要提（tí）升两国关系的韧性和活力，坚持中德关系的合（hé）作主基调和（hé）发（fā）展大方向，牢牢把握中德是全（quán）方位战略伙伴（bàn）这一定位。中方愿与德方（fāng）一道，以（yǐ）高质量（liàng）合作应对全球挑战，以高水平交流（liú）深化彼（bǐ）此互信（xìn），增进（jìn）两国人（rén）民福祉（zhǐ），共同为（wèi）世（shì）界和平稳（wěn）定（dìng）与发展繁荣作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。
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要解决（jué）这一（yī）问题，放松税收征管（guǎn）并非良（liáng）策（cè），因（yīn）为这不仅涉及税务机关工作人员渎（dú）职问（wèn）题（tí），也影响社会公平（píng），毕竟各（gè）地税（shuì）务机关征管力度不一，将影（yǐng）响企业公平竞争，有违（wéi）全国统（tǒng）一大市场构建。
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详细剖析两个企业补税案例，也能（néng）一定程度上消（xiāo）除上（shàng）述担忧。枝江酒（jiǔ）业（yè）之（zhī）所以被要求补缴8500万元消费税（shuì），直（zhí）接原（yuán）因（yīn）是审计部门发现（xiàn）问题，税（shuì）务部门据（jù）此执行。
小马哥心水论坛[环球时（shí）报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的（de）主要来源。