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　　世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难（nán）抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说（shuō），消（xiāo）费者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车（chē）征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　一（yī）是放宽沪深港通下股票ETF合（hé）资格（gé）产品范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪深港交易所已（yǐ）达成（chéng）共识，拟适度放宽（kuān）合（hé）资（zī）格股（gǔ）票ETF的平均资产管（guǎn）理规（guī）模（mó）要求，降低南向港股通ETF产（chǎn）品的（de）港股权重和港股通股（gǔ）票权重要求（qiú），北向（xiàng）沪股（gǔ）通、深股（gǔ）通ETF产品做对（duì）等调整，支持香港国际资（zī）产管理中心建设。

　　三是（shì）支持人民币股票（piào）交易柜台纳入港（gǎng）股通。香（xiāng）港推出港（gǎng）币—人民（mín）币双柜台机（jī）制以（yǐ）来，内地与香港交（jiāo）易所和结算公司积极就（jiù）人民币股票柜台纳入港股通开展研究，目前相关业务方案已初步达（dá）成共识。下一步双（shuāng）方将继（jì）续推进（jìn）业务方案完善（shàn）、规（guī）则修订、技术改造、投资（zī）者教育（yù）等各（gè）项准备工作（zuò），争取早日推出，助力人民币（bì）国际化（huà）。