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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　一是（shì）放宽沪深港通下股票（piào）ETF合资格（gé）产品范围（wéi）。在（zài）两地证监会（huì）指导下，沪（hù）深（shēn）港交易所（suǒ）已达（dá）成共识，拟适度放宽合资格股票（piào）ETF的平（píng）均资（zī）产管理规模要求，降（jiàng）低南向港股（gǔ）通（tōng）ETF产品的港股权重和港股通股票（piào）权重要求，北向沪（hù）股（gǔ）通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产管（guǎn）理中心建设（shè）。

　　笔（bǐ）者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国（guó）性（xìng）查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险（xiǎn）提示等对（duì）个（gè）别企业查税，是（shì）日（rì）常工（gōng）作，也是税务部（bù）门正常履职。毕（bì）竟税务部门主要负责（zé）税收、社会保险费和有关（guān）非税收入的征收管理，发现偷逃（táo）税、少缴税行为，理（lǐ）应依（yī）法（fǎ）制止，否则（zé）就是渎（dú）职。