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　　另外，近（jìn）些年受（shòu）经济下行（xíng）、大规模（mó）减税降费、楼市土（tǔ）地市场低迷等影（yǐng）响，地方财政（zhèng）收（shōu）入（rù）受到一（yī）定冲击（jī），而刚性支出（chū）有（yǒu）增无减（jiǎn）。在（zài）财政收（shōu）支矛盾不（bù）断加大的（de）背景下，地方政府也有更大的动（dòng）力（lì）加（jiā）强征管，查漏补缺，依法依规征收该（gāi）征（zhēng）收的税费。当然（rán），税（shuì）务（wù）部门也要同时落（luò）实落细（xì）减税降费政策，坚守不（bù）收“过头税费”红线（xiàn）。

　　另（lìng）外，近日（rì），中（zhōng）共中央政治局委员、中（zhōng）央（yāng）统战（zhàn）部部长石泰峰主持（chí）召开部务会会议，研究（jiū）部（bù）署（shǔ）党纪学习教（jiào）育工作（zuò），审议通过《中（zhōng）央（yāng）统（tǒng）战部开展党纪学习教育实施方案》。

　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源。