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　　世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。

　　当前金融领（lǐng）域的种种（zhǒng）问题乱象很多是人为因素造成的。不少（shǎo）领导干部对金融工作知之不多、知之（zhī）不（bù）深，存在比较严（yán）重的“本（běn）领恐慌”。特别是一些人政绩观扭曲，缺乏金（jīn）融（róng）工作（zuò）常识，违（wéi）背（bèi）金融市场（chǎng）规律，“拍脑袋决策、拍胸脯（pú）蛮干（gàn）、拍屁股走人（rén）”，肆意乱为（wèi）、胡作非（fēi）为造（zào）成了不可挽（wǎn）回的重大损失。更有甚者，一些人胆大妄为，靠（kào）金（jīn）融吃金融，内外勾（gōu）结、滥权（quán）敛财（cái）、贪（tān）婪无度。

　　当今世界，金融之战的烈度和影响程度，甚至超过（guò）武装（zhuāng）冲（chōng）突和科技之争。而（ér）且，在武装（zhuāng）冲突和科技之（zhī）争背后，金融制（zhì）裁的手段都（dōu）发（fā）挥着重要作用。我国现已（yǐ）成（chéng）为金融大国（guó），但还（hái）不是金融强国。