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导读 [环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。
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“对话”新闻（wén）网的（de）文章表示，这场围（wéi）绕葡萄酒展开的博弈凸显出维护好（hǎo）澳中关（guān）系的（de）重要（yào）性。澳中（zhōng）关系进（jìn）一步（bù）发（fā）展需要双方持续在共同利（lì）益领域内（nèi）开展（zhǎn）合作（zuò）。
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WADA科学与医学部主管拉宾表示（shì），WADA科学部甚至从制药企业那里（lǐ）寻（xún）找（zhǎo）曲美（měi）他嗪的新药代动力（lì）学（xué）和代（dài）谢信息，对包（bāo）括（kuò）曲美他嗪低剂量的（de）兴奋剂策略（lüè）等几个假设进行测试，最终（zhōng）得（dé）出结论认（rèn）为（wèi）曲美他（tā）嗪检出浓度一直很低，且几名（míng）运动员在几天内采（cǎi）集的多例样本检测（cè）结果在阴性和阳（yáng）性之间（jiān）波动，没有形成使用兴（xīng）奋（fèn）剂的模式，集合这些因素进一（yī）步支持（chí）了污染（rǎn）这一（yī）结论的（de）可能性。
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