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　　但（dàn）是，近年来，由于日本（běn）面对着（zhe）“百年变局”等各种各样（yàng）的压力。首先是中（zhōng）日（rì）关系力量对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中国从以（yǐ）前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之（zhī）后的十几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则（zé）明（míng）显（xiǎn）感（gǎn）受到了这（zhè）样的变（biàn）化和（hé）压力（lì）。而且（qiě）伴（bàn）随中（zhōng）日经（jīng）济和综（zōng）合（hé）实力的这种明显（xiǎn）的变化，同时（shí）呈（chéng）现（xiàn）出中（zhōng）日关系似乎在向着负面（miàn）的（de）方（fāng）向发展。在中日经贸额不（bù）断增长（zhǎng）的同时（shí），中日之（zhī）间的政治信任和民间感情却（què）似乎在不断（duàn）的（de）下（xià）降，这种（zhǒng）微妙、复杂的（de）中日关系（xì）取（qǔ）态，对中日都是压力很大的（de），对日本尤其如此。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担（dān）忧（yōu）包括是否存在（zài）全国性查税，不少企业（yè）担忧（yōu）如果倒查多年需（xū）要（yào）补税，这对于经营困难（nán）的当（dāng）下无疑是“雪上加霜”。

　　事故属安全（quán）生产（chǎn）责（zé）任（rèn）事故。事（shì）故发生后，西安市已成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组展开深入（rù）调（diào）查（chá）。西安市安（ān）委办要（yào）求西安市轨（guǐ）道交通集团（tuán）要加强安（ān）全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试方西安中车长客（kè）轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体（tǐ）责（zé）任（rèn），规范操作流程，认（rèn）真举一反三（sān），杜绝此类事故再次发（fā）生。