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导读 林剑介绍，德国（guó）总理（lǐ）朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在（zài）京期（qī）间，习（xí）近（jìn）平主席同朔尔茨（cí）总理会（huì）见，李强总理同（tóng）朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总理举行会谈。两国（guó）领导人就中（zhōng）德关（guān）系进行了坦诚（chéng）、深入的交流，一（yī）致同意继续加强战略沟通，深（shēn）化互利合（hé）作，推动中欧关（guān）系稳定健康发展，反（fǎn）对（duì）“脱钩（gōu）断链”，共同应对（duì）全球性（xìng）挑战，携手为（wèi）世界注入（rù）更多稳定性和确定性。
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“对（duì）话”新闻网（wǎng）的文章表示，这场围绕葡萄（táo）酒（jiǔ）展开的博弈凸显出维护（hù）好澳中（zhōng）关（guān）系的重要性。澳（ào）中关（guān）系（xì）进一步发展需要双方持续在（zài）共同利益领域内开展合作（zuò）。
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加（jiā）强党中央对金融工（gōng）作的集中统一领导，负责金融稳定和（hé）发（fā）展的顶层设计、统（tǒng）筹协调、整（zhěng）体（tǐ）推进、督促落实，研究（jiū）审议金融领域重大政（zhèng）策、重大问题（tí）等（děng）。
三五图库网通jpg印刷区世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。