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　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关（guān）于做好当前抗旱工作的（de）紧急通知（zhī）》《关于（yú）切（qiè）实（shí）做（zuò）好抗旱播种保苗工作的紧急通（tōng）知》等文（wén）件，就抗旱播（bō）种（zhǒng）、田间管（guǎn）理、旱情监测、水源（yuán）调（diào）度等提出（chū）要求。严（yán）格落实以气象预报为先导（dǎo）的应急响应联动（dòng）机制，组织相（xiāng）关部（bù）门滚动开展旱情会商，分析（xī）研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四（sì）级响应，14个省（shěng）辖市（shì）先后启动（dòng）本地区（qū）抗旱（hàn）应急响（xiǎng）应机（jī）制，全（quán）省（shěng）进入抗旱应急状态。

　　同时，中日两国在战后（hòu）一（yī）直就存在很多既有的矛盾（dùn），比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾（wān）问题、两（liǎng）国的领海（hǎi）划界问题等等。近（jìn）年来，中日都在走（zǒu）向大（dà）国（guó）化的进程（chéng）中，又（yòu）不断地发（fā）生摩（mó）擦和碰撞（zhuàng）。一（yī）定程度（dù）上（shàng），这也是日方近年少提甚至（zhì）不提“中（zhōng）日战略互惠关系”的原因。

　　事故（gù）属（shǔ）安全生产责任事故。事故发生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开深入（rù）调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道有限公司要履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规（guī）范操作（zuò）流（liú）程（chéng），认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。