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　　但随着税收征管能力不断强化（huà），税收征收率不断（duàn）提高，企业（yè）实际（jì）税（shuì）负（fù）正（zhèng）在逐步接近（jìn）名义税负，在当（dāng）前（qián）经济形势下（xià），企业痛感会（huì）更明显，一些企业（yè）如果不能（néng）承担可（kě）能（néng）会选择停业，这不仅影（yǐng）响就业，更会对宏（hóng）观（guān）经济（jì）运（yùn）行（xíng）带来负面影响。

　　十二届（jiè）四川省委科技委（wěi）员会第一次会议，有（yǒu）多个重要议题（tí），包括（kuò）“学习中央科技委员会有关会议精（jīng）神”“审议《省委科技（jì）委员会工作规则（zé）》等文件（jiàn）”。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。