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导读 [环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。
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博汇股份被要求（qiú）补（bǔ）税5亿元，则是因（yīn）为公司生产的重芳烃（tīng）衍生（shēng）品（pǐn）被税（shuì）务部（bù）门（mén）认（rèn）定需要按照重芳烃（tīng）缴纳消费税，博汇股份对（duì）此不（bù）认（rèn）同，最终是否补（bǔ）税、如何补税（shuì）等仍有待（dài）税企双方良（liáng）性沟（gōu）通。
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特约评（píng）论员 庚（gēng）欣：美（měi）日菲最近走得很近，其实（shí）大（dà）家都看得很清（qīng）楚，他们（men）这种“秀恩爱”的背后，实质上还是（shì）美国的问题，也就是说（shuō），还是（shì）中美关（guān）系遇到了障（zhàng）碍。
澳门一码公开验证这次谈及的“战略互惠关系”，是（shì）2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之时（shí），双方发（fā）表的（de）《中（zhōng）日关于（yú）全面（miàn）推进战略互惠关系的联合声明（míng）》所（suǒ）提出的，中日战略（lüè）互惠（huì）关系的确立（lì），其实就类似（shì）于今（jīn）天中美（měi）关系要扣好的“第（dì）一粒纽扣”的意义（yì），这是（shì）中日关系一（yī）次（cì）重大的（de）进（jìn）展。