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　　事故（gù）属安全生产责任事故。事（shì）故（gù）发生后，西安（ān）市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西安市轨道交通集团要加强（qiáng）安全统筹（chóu）管理（lǐ），车辆调试方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道有限公司要履行好主体责任，规范（fàn）操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事（shì）故再（zài）次发（fā）生。

　　“积极管（guǎn）理你的核心业务（wù），这真是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车（chē）制造商（shāng）需要（yào）重新（xīn）思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制造商相（xiāng）比（bǐ），特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势（shì），这有助于该公司在（zài）中国（guó）市（shì）场的发展，使（shǐ）其有“更大（dà）的发（fā）展空间”。（汪品植）

　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）