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　　中央要求谋划（huà）新一（yī）轮（lún）财税（shuì）改革，税制（zhì）改（gǎi）革是重头戏，未来（lái）增（zēng）值税（shuì）、消费税、个税等（děng）主要税（shuì）种还将有进（jìn）一步改革（gé）举（jǔ）措。笔者（zhě）呼（hū）吁，在税（shuì）收征管不断强化（huà）的（de）同时，为促进企业（yè）、个人（rén）实际税负维持（chí）在合理水（shuǐ）平，未来（lái）税制改革应当统筹考（kǎo）虑降低名义税（shuì）率。

　　访问期间（jiān），两国总（zǒng）理同中德经济顾问委员会举（jǔ）行座（zuò）谈，就（jiù）双（shuāng）方经济界关切的议题交流沟通，并（bìng）共同见证了双方（fāng）经贸（mào）、农（nóng）业（yè）、绿色发展等领域多（duō）项合作协议的（de）签署。德国经济界代（dài）表表示（shì），看好中国经济发（fā）展前景，将（jiāng）坚定不移（yí）继（jì）续（xù）深（shēn）耕中国，为（wèi）中德（dé）合作（zuò）贡献（xiàn）力量。朔（shuò）尔茨总理（lǐ）一行还（hái）访问了重庆（qìng）、上海，深（shēn）入了解中国经济社会（huì）发展和中德地方（fāng）合作情况。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在其他（tā）产业的产能小一些，这是（shì）由各（gè）国的（de）比较优势（shì）决定的（de）。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。