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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国（guó）自主品牌（pái）的（de）崛起给不少外国（guó）汽车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业（yè）分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关（guān）活（huó）动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和（hé）斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是（shì）目前（qián）利（lì）润（rùn）的（de）主要来（lái）源。

过去，这（zhè）里医保亏损（sǔn）严（yán）重，医患矛盾突出。2012年以来（lái），三（sān）明市以公立医院综（zōng）合改革为（wèi）切入点，在市、县、乡、村统筹推进医药、医保、医疗“三医联动改革”，实现（xiàn）了患者、医生（shēng）、医院、医保（bǎo）基金等多方共赢。

　　因（yīn）此从这种意（yì）义上说，我们尤其要冷静（jìng）、准确地（dì）把握美（měi）日（rì）各自（zì）的矛盾，特别（bié）要重视（shì）日本的（de）动（dòng）向（xiàng），调动（dòng）中（zhōng）日关系中的积极因素，注（zhù）意克服消极（jí）因素，中日关（guān）系也要扣好第一粒纽扣，重建（jiàn）“战略（lüè）互（hù）惠关系”就是（shì）今（jīn）天中日（rì）关系的第一粒纽扣，进而也同样用“和为（wèi）贵、稳为（wèi）重、信（xìn）为（wèi）本”的方针来建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权（quán）。