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　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　另外，近日，中共中央（yāng）政治（zhì）局委（wěi）员、中（zhōng）央（yāng）统（tǒng）战（zhàn）部部长石泰峰主持召开部务（wù）会会（huì）议，研究部署党纪学（xué）习（xí）教育工（gōng）作，审（shěn）议通（tōng）过《中央统战部开展党纪学（xué）习教育实（shí）施方案（àn）》。

　　财联社4月17日（rì）电，国家发展改革委研究室（shì）主任金贤（xián）东今日在宏观（guān）经（jīng）济（jì）形势和政策新（xīn）闻发布（bù）会表（biǎo）示，产能利用率是反（fǎn）映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况（kuàng）、盈（yíng）利水平等（děng）因素的（de）影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较大，一季度产能利用率相对低（dī）一些，四季（jì）度相对高一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后（hòu）几个季度（dù）产能利用率有望逐步回升。