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　　方案提到，组建中（zhōng）央（yāng）金融委员会，作为（wèi）党（dǎng）中央决策议（yì）事（shì）协调机构；组建（jiàn）中（zhōng）央金融工作委员会（huì），作为（wèi）党中央派出机关（guān），同（tóng）中央（yāng）金融委员会办（bàn）公室合（hé）署办公。

深入实施创新（xīn）驱动发（fā）展战略，持续增强创新（xīn）动力。2023年，全社会（huì）研（yán）发经费投入（rù）从2012年（nián）的（de）1.03万亿元（yuán）增长到3.3万亿（yì）元，与国内（nèi）生产总值之比达2.64%，超过欧盟国家平均水平。

　　针对上述情况，通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的（de）销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用（yòng）汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它（tā）与5年（nián）前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）也（yě）看好（hǎo）中国（guó）市（shì）场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成（chéng）为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。