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导读 对于产（chǎn）能问（wèn）题，我们（men）要（yào）从经济规（guī）律出发（fā），客观（guān）、辩（biàn）证看（kàn）待（dài）。在市场经济条件下，供需平衡是（shì）相对的（de）、不平衡是（shì）普遍（biàn）的（de），适度的产大于（yú）需有利于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现象（xiàng）普遍（biàn）存在（zài）。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是（shì）产能（néng）过剩了，这（zhè）是（shì）站（zhàn）不（bù）住脚的。中（zhōng）国每年大量进口芯片、飞机、大豆（dòu）、原油等商品（pǐn），那么这些（xiē）商品的出口国难（nán）道都产能过剩了（le）吗？
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特约评（píng）论员（yuán） 庚欣：美日（rì）菲（fēi）最近走得（dé）很近，其实大家都看得很清（qīng）楚，他（tā）们这（zhè）种“秀（xiù）恩爱（ài）”的背后，实质（zhì）上还（hái）是美（měi）国（guó）的问题，也就是（shì）说，还是中美关系遇到了障碍（ài）。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。
香港黄大仙论坛“要（yào）学出更加（jiā）坚定的政（zhèng）治（zhì）忠诚，带头遵守政治纪律和政（zhèng）治规矩，始终同（tóng）以习近平同志为核心的党中（zhōng）央（yāng）保持高度（dù）一致，紧盯（dīng）‘七个有之’问题（tí），坚决（jué）清除（chú）危害党的团结（jié）统一的政治隐患（huàn），以有力有效（xiào）政治监督保障党中央重大决策部署贯彻落（luò）实。”