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　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚（gēng）欣（xīn）：这次日本的（de）《外交蓝皮书》，再（zài）次重（zhòng）申“中（zhōng）日（rì）战略互惠关系”，并强调了（le）“构建稳定、建设性的中（zhōng）日（rì）关系的重要性”。这表明日本岸田政（zhèng）府在内（nèi）外交困之中，依然希望在与美国强化关（guān）系的同时，和中（zhōng）国也保持“斗而不破”的关（guān）系定位，强调保持（chí）建设性的（de）稳定关（guān）系对（duì）两国非常重要，双方需（xū）要（yào）推进“战（zhàn）略互惠关（guān）系”。当然，这也是在重申去年（nián）11月，两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性（xìng）再（zài）定位（wèi）。

　　林剑（jiàn）表示，德（dé）国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月（yuè）14日（rì）至16日对华进行了正式访问。在京期间，习近平主席（xí）同朔尔（ěr）茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔（shuò）尔茨总理举（jǔ）行会谈，两国领（lǐng）导人就（jiù）中德关（guān）系进行了坦诚深入的交（jiāo）流（liú），一（yī）致（zhì）同意继续（xù）加强战略（lüè）沟通（tōng），深化互（hù）利（lì）合作，推动（dòng）中欧关（guān）系稳定健（jiàn）康发展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同应对全球性挑战，携手为世（shì）界注入更（gèng）多的稳（wěn）定性（xìng）和确定（dìng）性。