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　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的销售局（jú）面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式（shì）参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　五是支持内地（dì）行业龙头企业赴香（xiāng）港上市。境外上市备案管理制度规则发布（bù）实（shí）施一年（nián）来，已有72家（jiā）企业完成赴港首次公开发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市融资渠道（dào）畅通（tōng），有力支持内地企业利用两个市场、两种资源规（guī）范发（fā）展。中国（guó）证监会将进一（yī）步加大和有关（guān）部（bù）门的（de）沟（gōu）通（tōng）协（xié）调力度，支（zhī）持符（fú）合条（tiáo）件的内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴港（gǎng）上市融资。

　　去（qù）年以来，中国对（duì）多（duō）个（gè）国家单方面（miàn）免签。截至（zhì）目（mù）前（qián），中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利（lì）、比利时（shí）、卢森堡等国施行单（dān）方面免（miǎn）签；还与泰国、新（xīn）加坡、马来西亚（yà）、格（gé）鲁（lǔ）吉亚等国（guó）互（hù）免了签证。此前的（de）6月13日，国务院总理李强在惠灵顿（dùn）总督府同新（xīn）西（xī）兰总（zǒng）理拉克森（sēn）举行（xíng）会谈。李强表（biǎo）示，将把（bǎ）新西兰（lán）纳（nà）入单方（fāng）面免（miǎn）签国家范围，希（xī）望新方（fāng）为（wèi）中国（guó）公民赴新提（tí）供（gōng）更多便利。