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导读但不管（guǎn）是（shì）应对欧洲绿色法（fǎ）案要（yào）求，或是应对当前中国（guó）车企出海浪潮下和中国新（xīn）能源车企竞争（zhēng），智能（néng）化（huà）必然是带动（dòng）海外车企销量增长（zhǎng）的关键（jiàn）。但智（zhì）能化不（bù）足却是海（hǎi）外（wài）多（duō）家车企所面临的难题，全北汽车融合技术（shù）研究（jiū）所院长李杭九指（zhǐ）出，现代（dài）汽车“试图在（zài）价格上与中国汽（qì）车制造商竞争，却没（méi）有为（wèi）车辆增加尖端的（de）数字功（gōng）能”，这加（jiā）剧禁运的影响。韩（hán）国缺乏汽车软（ruǎn）件工程（chéng）师，现（xiàn）代（dài）汽车在（zài）该领域（yù）实力较弱。
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政知君注意到，在（zài）这次集体（tǐ）学习前10天，4月（yuè）9日，李希主持召（zhào）开（kāi）中（zhōng）央（yāng）纪委（wěi）办公（gōng）会议（yì），研究部署了中央（yāng）纪委国家监委机关（guān）党纪学习（xí）教育工作。
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钟自然（rán）出（chū）生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿（kuàng）产部和原国土（tǔ）资源部工作（zuò）多年，2014年（nián）任（rèn）原国（guó）土资源部（bù）党组成员，中国（guó）地质调查局局（jú）长、党组书记。
香港澳门青龙报资料论坛林剑（jiàn）介（jiè）绍（shào），德国（guó）总理朔尔茨（cí）应（yīng）邀（yāo）于4月14日（rì）至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见，李强总理（lǐ）同朔（shuò）尔茨总理举（jǔ）行会谈（tán）。两（liǎng）国（guó）领导人就中德关系（xì）进行了坦（tǎn）诚、深入（rù）的（de）交流，一（yī）致同意继续加强战略（lüè）沟通，深化互（hù）利（lì）合（hé）作，推（tuī）动中欧关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展，反对（duì）“脱钩断链”，共同应对全球性挑战（zhàn），携手为（wèi）世（shì）界（jiè）注（zhù）入更多稳定性和确（què）定性（xìng）。