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　　当前（qián）金融领（lǐng）域（yù）的（de）种种问题（tí）乱象很多是人（rén）为因素造成（chéng）的。不少领导干部对金（jīn）融工（gōng）作知之不多、知（zhī）之不（bù）深，存在比较严重的“本领恐慌（huāng）”。特别是（shì）一（yī）些人政绩观扭（niǔ）曲，缺乏（fá）金融工作常识，违（wéi）背金融市场规律，“拍（pāi）脑袋决策、拍（pāi）胸脯蛮干（gàn）、拍屁股（gǔ）走（zǒu）人”，肆意乱为、胡作（zuò）非（fēi）为造（zào）成了不可挽回的重（zhòng）大损失。更有甚（shèn）者，一（yī）些人胆大妄为（wèi），靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无度。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时（shí）间以来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车（chē）、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时警告（gào）说（shuō），美国（guó）三（sān）大（dà）车企需（xū）要采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支（zhī），尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　特约（yuē）评（píng）论员（yuán） 庚欣：这（zhè）次日本的（de）《外交（jiāo）蓝皮书》，再次（cì）重（zhòng）申（shēn）“中日（rì）战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设性的中（zhōng）日关系的（de）重要性”。这表明日本岸田政府在内外交（jiāo）困（kùn）之（zhī）中，依然希望在与美国（guó）强化关（guān）系的同时，和（hé）中国也（yě）保（bǎo）持“斗而（ér）不破”的关系定位，强调（diào）保持建设（shè）性的稳定关系（xì）对两国（guó）非常重要，双（shuāng）方需要（yào）推进（jìn）“战略互惠关系”。当（dāng）然，这也是在重申（shēn）去年11月，两国（guó）领导人对中日“全（quán）面推进战（zhàn）略互惠关系”的共识性再定（dìng）位（wèi）。