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　　林剑表示，德（dé）国总理朔尔茨应邀于（yú）4月14日至（zhì）16日对（duì）华进行了正式访（fǎng）问。在京期（qī）间，习近（jìn）平主席同朔（shuò）尔（ěr）茨总理会见（jiàn），李强（qiáng）总（zǒng）理同朔（shuò）尔（ěr）茨总（zǒng）理举行会谈，两国领（lǐng）导人就中（zhōng）德关系进行了坦诚深入的交流，一致同意继续加强（qiáng）战略沟通，深化互（hù）利合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健康发展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为（wèi）世界（jiè）注入更多的（de）稳定性和（hé）确定性。

　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽（qì）车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的（de）实（shí）力。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在（zài）对中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能会变得更加强烈。

　　联（lián）合（hé）国安理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北京（jīng）时（shí）间（jiān）今（jīn）天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦（tǎn）成为联（lián）合国正式会员国的申（shēn）请进行表决。表决前，安理会举行巴以（yǐ）问题高（gāo）级别会议。中（zhōng）国（guó）常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅聪在会上发（fā）言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈（liè）的方式警（jǐng）告国际社会，不能再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立（lì）建国的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史（shǐ）不公。巴以（yǐ）冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色列（liè）早已实现独（dú）立（lì）建国，但巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民（mín）的自（zì）决权和（hé）建国（guó）权却长期遭到漠（mò）视。成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国（guó）是巴勒（lēi）斯坦独（dú）立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申（shēn）请成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决中，安（ān）理会所有成员都本着对历（lì）史（shǐ）负责（zé）的（de）态度投下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正（zhèng）式（shì）一员加入联合国（guó）大家庭。