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导读 在经（jīng）济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各（gè）自（zì）强项产业的（de）产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一（yī）些（xiē），这（zhè）是由（yóu）各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产（chǎn）业（yè）持续（xù）发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出重要贡献。
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财联社4月17日电，国家发展（zhǎn）改革委研（yán）究室（shì）主任金贤东今日在宏观经济（jì）形势和政策新闻发布会表示（shì），产能利用率是反映短期内产（chǎn）需（xū）关系的一个指标，受（shòu）到需求状（zhuàng）况、盈利水平等因素的（de）影（yǐng）响。从（cóng）中国这（zhè）几年历（lì）史（shǐ）数据（jù）看，产能利用率的季度波动（dòng）比较大，一季度产能利用（yòng）率相（xiāng）对低一些，四季度相对高（gāo）一（yī）些（xiē），这与（yǔ）春（chūn）节假期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几个季（jì）度产能利用率（lǜ）有望（wàng）逐步回升（shēng）。
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当（dāng）今世（shì）界，金（jīn）融之战的烈（liè）度（dù）和（hé）影响程度（dù），甚至超（chāo）过武装冲突和科技之争（zhēng）。而且，在武装冲（chōng）突和科技之争背后（hòu），金融制裁的手（shǒu）段都发挥着重要作用。我国现已（yǐ）成为（wèi）金融（róng）大国，但（dàn）还不是（shì）金融强国（guó）。
状元红393333面对处理国与国关系、推动世界（jiè）和（hé）平与发展的重大课题，70年前那（nà）一代人（rén）“给出了和平共处五项原则的历史答案”。70年后的今天，“中国又给出（chū）了（le）构（gòu）建人类命运共同体这个时（shí）代答案”。