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随着梅（méi）州（zhōu）高新（xīn）区入选首批省（shěng）级食品工业（yè）培育试点，梅州伊利也有（yǒu）所（suǒ）期许。“以园（yuán）区为（wèi）中心，培育‘1小时供应（yīng）圈（quān）’。”郭国（guó）峰说，期待更多原材料（liào）供应商、设备制造（zào）商（shāng）、服务提供商加入广梅产业园，延（yán）伸食（shí）品产业链条，释放集群效应，以此（cǐ）带动（dòng）更多大（dà）型企（qǐ）业进驻，逐步（bù）做大（dà）食品饮料（liào）和预制菜产业体量。

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不同国（guó）家在各自强项产（chǎn）业的产能大一些（xiē），在（zài）其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽（qì）车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的（de）进程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持（chí）续发展（zhǎn）、持（chí）续提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足（zú）自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重（zhòng）要（yào）贡献。

　　财联社4月17日（rì）电（diàn），国家发（fā）展改革（gé）委研究室主任金贤东今（jīn）日在宏（hóng）观经济形势（shì）和政策（cè）新闻发布会表（biǎo）示，产能利用（yòng）率是（shì）反（fǎn）映（yìng）短期（qī）内产（chǎn）需关系的一个指标，受到需求（qiú）状况（kuàng）、盈利水平等因素的影响。从（cóng）中（zhōng）国（guó）这几年历史（shǐ）数据（jù）看，产能利用率的季度波（bō）动比较（jiào）大，一（yī）季度（dù）产（chǎn）能利用（yòng）率相（xiāng）对低一些，四季度相对高（gāo）一些，这与春（chūn）节假期等因素相关。我们初步分析，今（jīn）后几（jǐ）个季度产（chǎn）能利用（yòng）率有望逐步（bù）回（huí）升。