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导读 [环球时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来（lái）源。
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会（huì）议要求，各金（jīn）融单位（wèi）要按《论（lùn）述（shù）摘编》的精神，毫不（bù）松懈防（fáng）风（fēng）险，坚定不移强监管，务（wù）实有为促（cù）发展（zhǎn），全面完成（chéng）今（jīn）年各项金融工作（zuò）任务，切实（shí）把学习成果转化为推动（dòng）金融高（gāo）质量发（fā）展、加快建设金融强（qiáng）国的实际成效。
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WADA指出，科研（yán）人员和外部法律顾（gù）问进行长达数（shù）周的审查后认为无法反驳曲（qū）美他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一结论也（yě）和资（zī）料中的分析数据相（xiāng）符（fú）。同时鉴于污染造成阳性，运动员没（méi）有被认（rèn）定（dìng）有（yǒu）过（guò）错（cuò），所（suǒ）以WADA认为没有理由对中（zhōng）国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心的决定（dìng）提出（chū）上诉。
今期香港全部资料林剑表（biǎo）示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至16日对华进（jìn）行了（le）正式访（fǎng）问。在京期间，习近平主席同朔（shuò）尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔尔茨总（zǒng）理举行会（huì）谈，两国领导人就中德关系进行了坦（tǎn）诚深（shēn）入（rù）的（de）交流，一致同意继续加强战（zhàn）略沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同（tóng）应对全球性挑（tiāo）战，携（xié）手为世（shì）界注入更多的稳定性和确定（dìng）性（xìng）。