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　　特（tè）约评论员 庚欣：日（rì）本是（shì）一个（gè）岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国家，就必须要（yào）成为“陆海（hǎi）联（lián）动（dòng）”的桥梁。但（dàn）是，从战后几十年（nián）的（de）实践来看（kàn），日本和周（zhōu）边各国的（de）关系（xì）发展并不（bù）融洽。另（lìng）外，日本毕（bì）竟是个经济大国，它的经（jīng）贸（mào）关（guān）系（xì）主要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是（shì）依靠美国。现在日本和（hé）中国每（měi）年经贸额达到3600多（duō）亿美（měi）元，而和（hé）美国的（de）经贸额只有中日经贸额的一（yī）半左右。地（dì）缘关系上大家又是“搬不走的（de）邻居”，这些都使得日本处（chù）处进退两难。

　　“积极管理（lǐ）你的核（hé）心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽车制造（zào）商需要重新（xīn）思考在中国的经营方式，但美国（guó）电（diàn）动汽（qì）车（chē）领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同（tóng），与传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　中国反兴奋剂（jì）中心表示，在此事件（jiàn）的调查处理过程中，中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心（xīn）向WADA和世界泳（yǒng）联及（jí）时通报调查进展，并（bìng）提（tí）供（gōng）了调查（chá）证（zhèng）据、处理决定和全部案（àn）卷（juǎn）材料。WADA对本案进行了充分审查，认为（wèi）无（wú）法反（fǎn）驳曲（qū）美（měi）他嗪（qín）来自污染的可能性（xìng），案卷（juǎn）材料中的（de）检测数（shù）据也（yě）符合污染可（kě）能，应认（rèn）定运（yùn）动员无过错或无疏忽。根据相关（guān）规（guī）定，为（wèi）保护运（yùn）动员的合法权（quán）益（yì），不（bù）按（àn）兴（xīng）奋剂违规处理（lǐ）且相关方未对（duì）案件提（tí）起上诉，处理结果不对外公布（bù）。