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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再次重申“中（zhōng）日战略互惠关系”，并强调（diào）了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性的中日（rì）关系的重（zhòng）要性”。这表明日本（běn）岸（àn）田政府在内（nèi）外交困（kùn）之中，依然希望（wàng）在与美（měi）国强化（huà）关系（xì）的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强（qiáng）调保持（chí）建设性（xìng）的稳定关系（xì）对（duì）两（liǎng）国非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互（hù）惠关（guān）系”。当然，这也是在重（zhòng）申（shēn）去年（nián）11月，两国领导人对中（zhōng）日“全面推进战略互惠关系”的共识性再（zài）定位。

　　因此从（cóng）这种意义上说，我（wǒ）们（men）尤其要冷静、准（zhǔn）确地（dì）把握美日各自的矛盾，特（tè）别要（yào）重（zhòng）视日本的动向（xiàng），调动中日（rì）关系中（zhōng）的积极因素，注（zhù）意克服（fú）消（xiāo）极因（yīn）素，中（zhōng）日关（guān）系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是今天中日关（guān）系的第一粒纽扣（kòu），进而也（yě）同（tóng）样用“和为贵、稳为重、信（xìn）为本”的方针来建立中日（rì）相处之道，牢牢掌握住（zhù）中日关（guān）系（xì）的（de）主导权。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能（néng）在（zài）中国（guó）市（shì）场继续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国（guó）市场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够（gòu）以（yǐ）正确（què）的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂（dì）斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市（shì）场（chǎng），并（bìng）“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。