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　　事故（gù）属（shǔ）安全生产责任事故。事故发生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开深入（rù）调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道有限公司要履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规（guī）范操作（zuò）流（liú）程（chéng），认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。

　　第（dì）四（sì）是（shì）日本（běn）、菲律宾（bīn）与（yǔ）中（zhōng）国互动以及各自（zì）国内的变数。众所周知，日本和（hé）菲律宾（bīn）的最大贸易伙伴（bàn）都是中国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额（é），等于日美贸易额的（de）两倍。所以（yǐ），它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复表明不（bù）希望影响与中国合作的态度。这种看（kàn）似（shì）矛盾（dùn）的现（xiàn）象，反映了一种政治经济利益（yì）结构极（jí）不平衡、需要调整的（de）“病态（tài）”。最近王毅外长即将到印尼等东（dōng）盟国家访问（wèn），必（bì）将推动（dòng）中国与东盟关系发展（zhǎn），一（yī）边是与中国合作（zuò）的阳关道，一边是与中国对立的（de）独木桥，各方会（huì）如（rú）何选择（zé）呢？！

　　一是对话机（jī）制层面，双方同（tóng）意启（qǐ）动中德气候变（biàn）化（huà）和绿色转型（xíng）对话合作机制，将于（yú）6月举行（xíng）机制的首次高（gāo）级（jí）别（bié）对（duì）话（huà）；建立中德（dé）工（gōng）业（yè）减（jiǎn）碳工作组；年内（nèi）召（zhào）开中德（dé）科技合（hé）作联委会第26次会议；双方（fāng）已（yǐ）于近日（rì）成功举行了中德财政（zhèng）对话论（lùn）坛。