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　　其实，美（měi）日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏（cáng）着很多（duō）不（bù）确（què）定（dìng）性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是（shì）“特朗普变数”，最近美国（guó）的民调又（yòu）显示了特朗普支持率高（gāo）于拜登（dēng）的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚（dù）明（míng），他们（men）眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗（lǎng）普再次出山（shān），会如（rú）何收拾（shí）类似（shì）“美日菲”这类的（de）烂摊（tān）子，会不会（huì）再（zài）来一次退出TPP的操作呢？而且美国（guó）大选已经白热（rè）化，特（tè）朗普和拜登越对抗，选后的（de）变化可能越剧烈（liè），日（rì）本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一点。

深入推进城镇保障性安居工程建设。会同住房城乡（xiāng）建（jiàn）设部修（xiū）订《中央财政城镇保（bǎo）障性（xìng）安（ān）居工程补（bǔ）助资金管理（lǐ）办法（fǎ）》，建立以奖（jiǎng）代补机制。下达2024年（nián）补（bǔ）助资金（jīn）708亿元，计划（huà）支持筹集建设配（pèi）售型保（bǎo）障性住房27万套、配（pèi）租型保障性住房148万套（tào），支（zhī）持（chí）改造城中村1194万户、老旧小区77万（wàn）个、棚户区（城（chéng）市危旧房）41万套，推动改（gǎi）善群众（zhòng）居住条（tiáo）件和生活环境。

　　针（zhēn）对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源（yuán）车型能在中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿欧元。