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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要（yào）重（zhòng）新思（sī）考在中国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领（lǐng）导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　对于产能问（wèn）题，我们要从经（jīng）济规律出（chū）发，客观（guān）、辩证（zhèng）看（kàn）待（dài）。在市（shì）场经（jīng）济条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产（chǎn）大于（yú）需有利于市（shì）场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方面把产能问题与（yǔ）国际（jì）贸易（yì）挂钩，认为出口商品多（duō）了（le）就是（shì）产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是（shì）站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那（nà）么这些商（shāng）品的出口国难道都（dōu）产（chǎn）能过剩（shèng）了吗？

　　他强调，要带头遵（zūn）守政（zhèng）治纪律和政治规矩，始终同以习近平同志为核（hé）心的党（dǎng）中央保持高度一致，紧盯“七（qī）个有之”问题，坚决清除危害党的团结统一的（de）政治隐患；旗帜鲜（xiān）明同违反党（dǎng）规党纪（jì）的行为（wèi）作（zuò）坚（jiān）决斗争。