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[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。
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二是将REITs纳（nà）入（rù）沪深港通。拟总体（tǐ）参照（zhào）两地股（gǔ）票和（hé）ETF互联互通制度安排，将内地和香（xiāng）港合资格的REITs纳入沪深港通（tōng）标（biāo）的（de），进一步丰富（fù）沪深（shēn）港（gǎng）通交易品种。
香港全年内部资料免费公开阿（ā）根廷布宜诺（nuò）斯艾利斯大学孔子（zi）学院（yuàn）中方院长张（zhāng）奇特别关（guān）注（zhù）全会提（tí）出的“教育、科技、人（rén）才是中国式现代（dài）化的（de）基（jī）础性、战略性（xìng）支（zhī）撑”。作为（wèi）中华（huá）文化的传播者，张奇表示自己（jǐ）将再接再（zài）厉，促进中阿、中（zhōng）拉学者在文化、学术（shù）和科技等领域交流合作，为增进双方人民相互了解和友谊（yì）贡（gòng）献力（lì）量。