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在经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在（zài）其他（tā）产业（yè）的产能小一些，这是由各（gè）国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各（gè）国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。
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[环（huán）球时报（bào）记者 尹（yǐn）野平（píng） 环（huán）球（qiú）时（shí）报驻澳（ào）大利亚（yà）特约记者 达乔]“中（zhōng）国针对澳大利亚葡（pú）萄酒（jiǔ）加征的关税已经取消，但澳酒商重（zhòng）回中（zhōng）国市（shì）场并不（bù）容易。”澳大利亚“对话（huà）”新闻网近日刊（kān）登一篇由悉（xī）尼大学学者（zhě）撰写（xiě）的文章（zhāng）这样写（xiě）道。文章称（chēng），在对华关系恶化后，澳大（dà）利（lì）亚（yà）葡萄酒业失（shī）去了最大的出（chū）口市场。澳（ào）葡（pú）萄酒（jiǔ）业想重建在华营销网络需（xū）要面临激烈（liè）竞争。
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