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　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说，美（měi）国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因（yīn）为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　据（jù）介（jiè）绍，根据（jù）气象监测情况，今年4月下旬（xún）以来，全省（shěng）平均降水量26.6毫米（mǐ），较（jiào）常年（nián）同期偏少（shǎo）75%，截至6月（yuè）13日，大部（bù）分地区连续无有效降水日数超60天，郑（zhèng）州等10个地市在70天以上（shàng）；平均气温23.2度，较（jiào）常（cháng）年同期偏高1.8度。

　　同时，中日两国在战后（hòu）一直（zhí）就（jiù）存（cún）在很（hěn）多既有的矛（máo）盾，比如“东（dōng）亚争雄（xióng）”的问（wèn）题、“历史（shǐ）认（rèn）识”的问题、台（tái）湾问题、两（liǎng）国（guó）的领海划界（jiè）问题等（děng）等（děng）。近年来（lái），中（zhōng）日都在走向大国化的进（jìn）程中，又不断地发生摩擦和（hé）碰撞。一定程度上，这也是（shì）日方近年少提甚（shèn）至不提“中日战略互惠（huì）关系”的原因。