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　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国（guó）家，就必（bì）须（xū）要（yào）成为“陆（lù）海联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从战后几十年（nián）的实践（jiàn）来看（kàn），日本和周边各国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日（rì）本（běn）毕竟（jìng）是个经济大（dà）国，它的经贸关系主（zhǔ）要是（shì）靠和中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不是（shì）依靠美国。现在日本和中国每年（nián）经贸额达到3600多亿美（měi）元，而和（hé）美国的（de）经贸额（é）只（zhǐ）有中日经（jīng）贸额的（de）一半左右（yòu）。地缘关系上大家又是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使得（dé）日（rì）本处处（chù）进退（tuì）两难。

　　《环球（qiú）时报（bào）》记者注意到，在中国商务部宣布自3月（yuè）29日起终止对原产于澳大利亚的（de）进口相（xiāng）关葡萄酒征收反倾（qīng）销税和（hé）反补贴税后，不少澳葡萄酒生（shēng）产商和出口商将重返中国市场（chǎng）的机（jī）遇视作救命稻草，力争快速（sù）恢复销售以挽（wǎn）救持续（xù）亏损的（de）不利（lì）局面。近期澳（ào）大（dà）利亚不少正（zhèng）在（zài）出售的（de）葡（pú）萄酒庄园打（dǎ）出“重回中国市场（chǎng）”的概念宣（xuān）传（chuán），期望收获更多溢价（jià）。一些庄园特意在销（xiāo）售广告中表（biǎo）示，该庄园的酒在中国（guó）受到欢迎。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理的数（shù）据（jù），通用汽车及其合资（zī）公司在华市场份额从2015年的15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通（tōng）用（yòng）汽（qì）车全部盈利的（de）比例（lì）也（yě）有所下降。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团（tuán）表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进（jìn）口业（yè）务。