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　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国市场继（jì）续（xù）发力。据彭（péng）博（bó）社报（bào）道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希望能够以正确（què）的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

　　“对话”新闻网（wǎng）的文章回顾称，2019年（nián），澳大（dà）利亚（yà）对中国（guó）葡萄酒销（xiāo）售额（é）达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合（hé）4.56元人民币），占据约（yuē）40%的（de）市（shì）场，并首次超越法国成为（wèi）中国第一大葡萄（táo）酒进（jìn）口来源国。然而，澳中关系此后（hòu）一度恶化。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒（jiǔ）对华出口（kǒu）额（é）降至不足100万澳元（yuán）。澳葡萄酒（jiǔ）在（zài）中（zhōng）国留出的市场（chǎng）空白很快被其他国家的产（chǎn）品填补。法国（guó）葡萄（táo）酒以49%的比例重夺中国市（shì）场份（fèn）额第一。美（měi）国《纽约（yuē）时报》称，在（zài）中（zhōng）国对澳葡萄酒加征关（guān）税后（hòu），澳（ào）酒厂内（nèi）堆（duī）满了滞销产品。澳大利亚的（de）葡萄种植者（zhě）也蒙受了巨额损失。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中（zhōng）国气象局联合下发通知（zhī），要（yào）求各（gè）地立足加强组织领导（dǎo），落实工作责（zé）任，分区分类指导，细（xì）化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠（diàn）定秋粮和全（quán）年粮食丰收基（jī）础（chǔ）。