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导读 针对上述情况,通用汽(qì)车高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍(réng)有信(xìn)心(xīn),他们希望旗下新能源(yuán)车型能在中国市场继(jì)续发力。据彭博(bó)社报道,通用汽车(chē)董事长兼首席执行官玛丽·博拉(lā)此前表(biǎo)示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有(yǒu)很大不同。我们希望(wàng)能够以正确的方(fāng)式参(cān)与到这(zhè)个市场(chǎng)中。”尽管在中国(guó)市场份额占比不大(dà),但斯特兰蒂斯也看好中(zhōng)国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lán)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(bàn),并(bìng)向后者投资(zī)15亿欧元。
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第三,新的台行政机构刚上(shàng)路,即遇(yù)上立法(fǎ)机构改革风暴,尚(shàng)无亮丽表现。再加上(shàng)若(ruò)干“部会”状况(kuàng)不(bù)少(shǎo),屡(lǚ)成媒体议论焦点(diǎn),如台内(nèi)务主管部门、经济主管部门、“海委(wěi)会”等(děng)。
香港本港台直播报码室“对话”新闻网的文章表示,这场围(wéi)绕葡(pú)萄酒展(zhǎn)开(kāi)的博弈凸显(xiǎn)出维(wéi)护好(hǎo)澳中关系的重要(yào)性。澳中关(guān)系进(jìn)一步发展(zhǎn)需(xū)要双(shuāng)方持续(xù)在共同利益(yì)领(lǐng)域内开(kāi)展(zhǎn)合作。
香港本港台直播报码室特约评论员 庚欣(xīn):美(měi)日菲最近走得很(hěn)近(jìn),其实大家都(dōu)看(kàn)得很清楚,他们(men)这种“秀恩爱”的背(bèi)后,实质上还(hái)是美(měi)国的问题,也就(jiù)是说,还是中美关系遇到了障碍。