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　　携程数据显示（shì），今年（nián）一季度（dù），可免签入境中国（guó）的新加坡游客同比增长10倍，马（mǎ）来西亚游（yóu）客（kè）同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长（zhǎng）约4倍。 端（duān）午（wǔ）小长（zhǎng）假（jiǎ）期间，平台入境（jìng）游订（dìng）单量同比增长115%。来（lái）自美国、英国、澳大（dà）利亚（yà）、韩（hán）国和马来西亚的游客最多。

　　其实（shí），百年来的中（zhōng）日关系一直都存（cún）在谁来主导、走向（xiàng）何方的问（wèn）题（tí）。当然（rán）这中间有（yǒu）美国的因素，因（yīn）为日美在二战后至今（jīn）的制度安排上，是美国在（zài）直（zhí）接影（yǐng）响甚至在重大问题上主（zhǔ）导（dǎo）着（zhe）日（rì）本的一些（xiē）外交决策。但是，在中日（rì）互动（dòng）中（zhōng），中方是（shì）主（zhǔ）导的一方（fāng），而在建（jiàn）交之后开（kāi）启的中（zhōng）日关系发展的热（rè）潮中，中（zhōng）方倡导的以（yǐ）“友好（hǎo）外交、人民外（wài）交、和平外交”为主要特（tè）征的中日关系发展，应该说（shuō）一直是顺（shùn）畅的。

　　在经济（jì）全（quán）球（qiú）化背（bèi）景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能（néng）大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较（jiào）优势决定（dìng）的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需（xū）要，也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要（yào）贡献。