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　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下（xià），供给（gěi）和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等新能源（yuán）领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场需求，这将是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发展需（xū）要（yào），也（yě）对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重（zhòng）要（yào）贡献（xiàn）。

会议指出，水（shuǐ）稻是我国第一大（dà）口粮，全国60%以（yǐ）上（shàng）人口以稻米为主食，稳定水（shuǐ）稻面（miàn）积、推进单产提升对保障（zhàng）国（guó）家粮食安全、增加农民（mín）收益具有重要意义。要突出重点（diǎn）、深入推（tuī）进抓好水稻大面（miàn）积单产提升工作。在品种布局上（shàng），重点是“一稳三提（tí）”，稳定（dìng）中稻生产，提升（shēng）早（zǎo）稻（dào）、晚（wǎn）稻、再生稻生产（chǎn）水平。在技术路径上，重点是“一增四推”，增加种植密度，推进（jìn）集中育秧、机械移栽、开（kāi）丰产沟（gōu）、一喷多促（cù）。

　　其（qí）实（shí），百年来的中（zhōng）日关系一直都（dōu）存在谁来主导、走向何方的问题。当（dāng）然这（zhè）中间有美国的因素，因为（wèi）日美在二战（zhàn）后（hòu）至今的（de）制度（dù）安（ān）排上，是美（měi）国在直接（jiē）影（yǐng）响甚至在（zài）重大问（wèn）题上主导着日本的一些外交（jiāo）决策。但（dàn）是，在中日互动中（zhōng），中方是主（zhǔ）导的一方，而在建交之后开启的（de）中（zhōng）日关（guān）系发展的热潮中，中方（fāng）倡导的（de）以（yǐ）“友好外交（jiāo）、人民（mín）外交、和平（píng）外交（jiāo）”为主要特征的中日关系发（fā）展，应该说一直是顺畅的（de）。