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　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一（yī）半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　[环球（qiú）时（shí）报记（jì）者 尹野平 环（huán）球时报（bào）驻澳（ào）大利亚特约记者（zhě） 达乔（qiáo）]“中国针对澳大（dà）利（lì）亚葡萄酒加征（zhēng）的（de）关税（shuì）已（yǐ）经取（qǔ）消，但澳酒商重（zhòng）回中国市场并不容易（yì）。”澳（ào）大利亚“对（duì）话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学（xué）学者（zhě）撰写的文章这样写道（dào）。文（wén）章称，在对华（huá）关（guān）系（xì）恶化后（hòu），澳大利亚葡萄酒业失去了最大（dà）的出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营销网（wǎng）络需（xū）要面临激（jī）烈竞争。

　　在四川之前，河（hé）南、内蒙古（gǔ）、浙江（jiāng）、江（jiāng）西的（de）省级党委科技委（wěi）员会（huì）已经亮（liàng）相（xiāng）。河南、吉林和四川的省委科（kē）技（jì）委员会（huì），都是由省委书记和（hé）省长担任（rèn）主（zhǔ）任。