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WADA情（qíng）报（bào）和（hé）调查（chá）部主任（rèn）杨（yáng）格说，WADA在（zài）事（shì）件（jiàn）调查中始终遵循正当程序（xù），对每条线（xiàn）索努力调查（chá）。“我们掌握的数（shù）据清楚地表明，中国按照常规上（shàng）报，没（méi）有试图隐瞒（mán）阳性检测结（jié）果（guǒ）。”
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第三（sān）是（shì）更重要的，中美也在频密互动。就在昨天，中美防（fáng）长视频通话（huà），中方强调了（le）在（zài）台（tái）湾和南海问题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意愿、有智（zhì）慧、有能力解（jiě）决问（wèn）题。”要（yào）求美（měi）方认清中方坚定立（lì）场，切实尊重中方在南（nán）海（hǎi）的领土主权和海洋权益（yì），以实际行动维护地区和平（píng）和中美两国两军关系稳（wěn）定。而且（qiě），布林肯（kěn）也即将访华，表明中美有（yǒu）更多需要互动和（hé）讨论甚至于利益交换的话（huà）题。中美关系正在“止跌企稳”，需（xū）要谅解、需要合作，这在日（rì）本（běn）、菲律宾的眼中也应（yīng）该是看得很（hěn）清楚的。
香港2024内部资料和公开资料网站世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产量的（de）一（yī）半以上（shàng）。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强烈。