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　　3月24日（rì），新华社报道，《习近（jìn）平（píng）关于金融工作论述摘编》分10个专（zhuān）题，共计（jì）324段论述，摘自习近平同志2012年11月（yuè）至2024年2月期间（jiān）的（de）报告、讲话、说（shuō）明、演讲等120多篇重要文（wén）献。其中（zhōng）部分论述是（shì）第一（yī）次（cì）公开发（fā）表。

　　但是，近年来（lái），由于（yú）日本面（miàn）对（duì）着“百年变局”等各种（zhǒng）各样的压力。首先是中日关系力（lì）量（liàng）对比的显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落（luò）后于日（rì）本（běn）的经济发展，到2010年（nián）经济总量开始超（chāo）越日（rì）本，到之后的十几年间，中国的（de）GDP已经是日本的三倍以上。而（ér）日本则（zé）明显感受到（dào）了（le）这样的变化和（hé）压力（lì）。而且伴随中日（rì）经济和综（zōng）合（hé）实（shí）力的（de）这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着（zhe）负面的方向发（fā）展。在（zài）中日经贸额不（bù）断增长（zhǎng）的同时，中日之间的政治信任和民间（jiān）感情却似乎在不断的下降，这种（zhǒng）微妙、复杂（zá）的中（zhōng）日（rì）关系取（qǔ）态（tài），对中日都是压力很大的（de），对日本（běn）尤其如此。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。