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　　尽管中国并未（wèi）采取（qǔ）集中清缴清欠税收等行动，但（dàn）随（suí）着税收大（dà）数据（jù）广（guǎng）泛（fàn）应（yīng）用（yòng），网状、系统（tǒng）性税收风险分析取代了此前个（gè）人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不（bù）断强化，税（shuì）收征（zhēng）收率在不断提高（gāo）。以前企业（yè）偷（tōu）漏税可能不容易被发现，但近（jìn）些年通过（guò）税收大数（shù）据，税务部门会收（shōu）到企业风（fēng）险提示（shì），并跟企业确认（rèn），不少企业需要（yào）依法（fǎ）补缴税款（kuǎn）。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签（qiān）。截至（zhì）目前，中方已经对法国、德（dé）国、意大（dà）利（lì）、荷（hé）兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙（yá）利（lì）、奥（ào）地利、比利（lì）时、卢森堡等国施行单方（fāng）面（miàn）免签（qiān）；还与（yǔ）泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免（miǎn）了签（qiān）证。此前（qián）的6月13日，国务院总理李强（qiáng）在（zài）惠灵顿总督府同（tóng）新西兰（lán）总（zǒng）理（lǐ）拉克森举行会谈。李强表示，将把（bǎ）新西兰纳入单方面免（miǎn）签国家范围，希望新（xīn）方为中国（guó）公民赴新（xīn）提供更多便利。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。