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导读 在经（jīng）济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需（xū）求（qiú）都具有全球性。不同国家在各（gè）自（zì）强项产业的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业的产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由（yóu）各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车（chē）需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能（néng），不仅满足自身高质（zhì）量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全（quán）球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和（hé）绿（lǜ）色（sè）低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。
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3月24日，新华社报道，《习近平关于金融工作论述（shù）摘编（biān）》分10个专（zhuān）题，共计（jì）324段论（lùn）述，摘自（zì）习近（jìn）平（píng）同（tóng）志2012年11月至2024年2月（yuè）期间的（de）报告、讲话、说明、演讲等（děng）120多篇重要文献。其中部分论（lùn）述是第一次公开（kāi）发表。
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同时，中日两国在（zài）战后一（yī）直就存在（zài）很（hěn）多既（jì）有的矛盾（dùn），比如“东亚争（zhēng）雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领（lǐng）海划界问（wèn）题（tí）等等。近（jìn）年来，中日都在走（zǒu）向大国化的进程中，又不（bù）断地发（fā）生摩擦和碰撞。一定程度上，这也（yě）是日方（fāng）近年少提甚至不提（tí）“中日战略互惠关系”的原因。
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