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　　其实，日本无论是自身（shēn）的稳（wěn）定、还是经济（jì）繁荣（róng）以及大国化进程，都处（chù）处离（lí）不开中国。这就是为什么近（jìn）两年（nián）来，岸田似（shì）乎和拜登（dēng）走得很近，争（zhēng）相（xiāng）送“投（tóu）名状”，但实际上他（tā）也在（zài）很积极地（dì）推动日（rì）本加（jiā）入RCEP，加强（qiáng）和中国及亚洲的这种实质性的（de）合作关系，以稳定自（zì）身的经济发（fā）展（zhǎn）和社会生活。就在最近两天，他跑（pǎo）到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩（hán）两国争取要在五月份举办中日（rì）韩领导人会议（yì），推动中日韩的（de）合作。这（zhè）些（xiē）看（kàn）似矛（máo）盾的（de）表现（xiàn），正是日本（běn）今天（tiān）面对两难困境（jìng）和自身国（guó）家（jiā）发（fā）展“焦虑”的（de）一个真（zhēn）实写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼（nǎo）”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。

　　西安市安全生（shēng）产委（wěi）员会办公室21日凌晨发布通（tōng）报，西（xī）安地铁10号线于2024年（nián）4月18日23：50许，在（zài）进行试验路（lù）线车辆型式试验时，因车辆公司调试人员操作（zuò）不当（dāng），发（fā）生车辆追尾事故，造（zào）成该公司试（shì）验（yàn）人员1人不幸身亡，2人（rén）受伤。

　　根据中央军委（wěi）决（jué）定，新组（zǔ）建的信息支（zhī）援部队（duì）由中央军委直接领导指挥（huī），同时（shí）撤销（xiāo）战（zhàn）略支（zhī）援（yuán）部队番号（hào），相应调整（zhěng）军（jūn）事航天部队（duì）、网络空间部队领导管理关（guān）系。