姜太公资料精简版V14.12.4-光山网

　　国家体（tǐ）育（yù）总局体（tǐ）育（yù）文（wén）化与体（tǐ）育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家（jiā）、广州体育学院教（jiào）授曾（céng）文莉告（gào）诉（sù）《环球时报》记（jì）者，体育具有较强的杠杆效应（yīng），以体育赛事（shì）表演为杠（gāng）杆（gān），能撬动城（chéng）市基建、旅游（yóu）、文（wén）化等，激（jī）活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆（gān）的原动（dòng）力主要是运动（dòng）员尤其是明星运动员。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当（dāng）你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管（guǎn）在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车（chē）企。去年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。