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其实,日本无论是自(zì)身(shēn)的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程,都处处离(lí)不开中国。这就是(shì)为(wèi)什(shén)么近两年来,岸田(tián)似乎和拜登走得很近,争(zhēng)相送“投名(míng)状”,但实际上他(tā)也在很(hěn)积(jī)极地推动日(rì)本加入RCEP,加强和中(zhōng)国及亚洲的(de)这种(zhǒng)实质(zhì)性的合(hé)作关系,以(yǐ)稳定自身的经济发展和社(shè)会(huì)生活(huó)。就在最近两(liǎng)天,他跑(pǎo)到美国去和拜登“秀恩爱(ài)”的同时,又和中韩(hán)两(liǎng)国争(zhēng)取要在(zài)五月(yuè)份举办(bàn)中日(rì)韩领(lǐng)导人会议(yì),推动中日韩的合作(zuò)。这些看似矛盾(dùn)的表(biǎo)现,正是日本(běn)今(jīn)天(tiān)面对两(liǎng)难困境和(hé)自(zì)身国(guó)家发展“焦虑”的一个真实写照,美(měi)国的(de)焦(jiāo)虑是“霸权的(de)焦虑”,日(rì)本的焦虑(lǜ)可是(shì)“生死的烦恼”,所(suǒ)以就(jiù)更(gèng)显(xiǎn)得(dé)进退失据、捉襟见肘。
天中图库天中图西安地铁10号线2020年7月1日(rì)开工建设,一(yī)期(qī)工程(chéng)全长约(yuē)34.418千米,设计最高(gāo)速(sù)度100千米/小时。2024年9月将(jiāng)具备初期运营(yíng)条件。 (总台记(jì)者 李志)
天中图库天中图4月19日(rì),《习近(jìn)平(píng)关(guān)于(yú)金融工作论述摘编》出版座谈会召开,中央金融委员会(huì)办公室主任(rèn)、中央金融工作(zuò)委(wěi)员会书(shū)记(jì)何立(lì)峰出(chū)席会议并讲(jiǎng)话。