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世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。
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另（lìng）外（wài），近日，中共中央（yāng）政治局（jú）委员、中央统战部部长石泰（tài）峰主持召开部务（wù）会会议（yì），研究部署党纪学习教育工作，审议通过《中央（yāng）统（tǒng）战（zhàn）部（bù）开展（zhǎn）党纪（jì）学习（xí）教（jiào）育实施方（fāng）案》。
管家婆牛魔王财联社4月17日电（diàn），国家（jiā）发展改革（gé）委研究室主任金（jīn）贤东今日在宏观经济（jì）形势和政（zhèng）策新（xīn）闻发布会表（biǎo）示，产（chǎn）能利（lì）用率（lǜ）是反映短期内（nèi）产需关系的一个（gè）指标（biāo），受到需求状况、盈利水平等因素（sù）的（de）影响。从中国（guó）这几年历史（shǐ）数据看，产能（néng）利用（yòng）率的季度波动比较大，一（yī）季度（dù）产能利用率相对（duì）低一些，四季度相对高一些，这（zhè）与春（chūn）节假期（qī）等因素相关。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今（jīn）后（hòu）几个季度产能利（lì）用率有望（wàng）逐（zhú）步回升。